КМ · СТО
Разработка КМ для СТО — раздел под автосервис
КМ для СТО отличается проёмами, высотой под подъёмники/кран-балку и локальными нагрузками. Фиксируем технологию в ТЗ до первой ревизии.
КМ — конструкции металлические
Чертежи металлического каркаса: колонны, балки, кровля на металле.
Весь словарь на главной →Технология в ТЗ
Посты, подъёмники, ворота, высота.
Состав КМ
Схемы, узлы, спецификация, реакции.
КЖ
Локальные нагрузки пола — до бетона.
Коробка
Стройка — lstkmk.ru, здесь проект.
Посадочная под запрос «КМ для СТО». Коробка — https://lstkmk.ru/articles/sto-iz-lstk-cena-pod-klyuch/ и смежные статьи СТО на lstkmk.ru.
Канон состава — /blog/km-dlya-sto-sostav. Цех с краном — /blog/km-dlya-ceha-s-kranom. КМ для цеха — /razrabotka-km-dlya-ceha.
Порядок: схема постов → габариты и высоты → КМ → реакции → КЖ. Смена числа подъёмников после КМ — пересчёт.
Соседи: /razrabotka-km-dlya-angara, /razrabotka-km-dlya-sklada, /km, /razrabotka-razdela-km.
Стоимость — /blog/razrabotka-km-stoimost. Срок — /blog/srok-razrabotki-km. Комплект — /razrabotka-km-i-kzh.
Не смешивайте СТО с «просто ангаром»: ворота и полы критичны.
Обновление 29.10.2026: посадочная КМ для СТО.
Частые вопросы
Хватит ТЗ без схемы постов?+
Для грубой оценки; для ревизии — нужна схема.
Подъёмники влияют на КЖ?+
Да, локально.
Срок?+
Как у цеха: от полноты технологии.
Где заказать?+
Услуга /km.
Коробка — lstkmk.ru. Здесь — проект КМ/КЖ.