Тоннаж металла в разделе КМ: от чего зависит масса

Тоннаж металла в разделе КМ — сумма масс по спецификации проектных сечений. Это ориентир бюджета и тендерный эталон, а не заказ на раскрой. Путают с заводской массой КМД — отсюда споры «нарисовали одно, привезли другое».

Что входит в тоннаж КМ: колонны, ригели/фермы, связи, прогоны, фахверк по проекту, базы (если учтены). Не входят отходы раскроя, часть фасонок и метизы КМД — их добавит завод. Спецификация — /blog/spetsifikaciya-metalla-v-km.

От чего растёт тоннаж: снеговой/ветровой район; высота; пролёт; кран; запрет средних колонн; тяжёлое ограждение; перепады кровли и доки. Нагрузки — /blog/nagruzki-v-razdele-km.

Цена «за тонну проекта» ≠ цена тонны металла. В разработке КМ тоннаж — один из факторов вилки, но узлы, экспертиза и срочность весят отдельно — /blog/cena-razrabotki-km-za-tonnu и /blog/razrabotka-km-stoimost.

Почему КМД тяжелее КМ: фасонки, сварные сборки, уточнение длин, иногда технологические элементы. Разница 5–15% на типовом складе нормальна; скачок 30%+ — повод сверить ревизии.

Как читать заказчику: итоговая масса → состав колонн/покрытия/связей → сверка 3–5 позиций со схемами → марка стали. Без сверки спецификация — декоративная таблица.

Ошибки выпуска: дубли; потерянные связи; схема ≠ таблица; устаревшая масса после смены профиля; смешение ревизий в одном PDF.

Ошибки переговоров с заводом: торговаться по чужой спецификации; принимать урезание поясов «для экономии»; сравнивать КП без даты ревизии.

Коммерция: прозрачный тоннаж снижает конфликт на тендере. Мы фиксируем ведомость в КМ; изготовление — https://lstkmk.ru; смета металла — https://shpargalka-mk.ru.

Приёмка: ревизия/дата; сумма масс; ключевые сечения = схемам; нет «тихих» правок. Чеклист — /blog/priemka-razdela-km-zakazchikom.

Кейс: заказчик заложил бюджет по тоннажу чужого объекта другого района — недобор 20% металла. Считайте по своему адресу и высоте.

Кейс: заводский КП на 12% тяжелее КМ — оказались усиленные фасонки и прогоны по согласованной КМД. Сверили протокол — претензий нет.

Заявка на КМ со спецификацией и тоннажем: габариты + город + кран — /km. Конфигуратор — https://lstkmk.ru/configurator/.

Связка со стройкой: после спецификации сравнивайте заводы и монтаж — https://lstkmk.ru/articles/montazh-angara-cena/ (после деплоя) и хаб https://lstkmk.ru.

Итог: тоннаж в КМ — эталон сечений до КМД. Читайте его как договорённость, а не как «примерно сколько железа».