Заказать разработку КМ онлайн: заявка и этапы

Заказать разработку КМ онлайн — нормальный B2B-процесс: ТЗ и файлы уходят почтой/мессенджером, созвон закрывает допущения, комплект выдаём в PDF и DWG. География площадки задаёт нагрузки по СП 20, а не обязательность сидеть в одном офисе с проектировщиком.

Этап 1 — заявка. Нужны: назначение здания, габариты в осях, высота до низа несущих, город/район, кран да/нет с параметрами, доки/ворота, стадия П или Р, нужна ли экспертиза. Форма — /#zayavka; услуга — /km. Чеклист исходных — /blog/ishodnye-dannye-dlya-razrabotki-km.

Этап 2 — уточнение и КП. Отвечаем по составу раздела, ориентиру срока и вилке цены. Без района и габаритов «точная цена с сайта» — маркетинг, не инженерия. Ориентиры — /blog/razrabotka-km-stoimost и /blog/stoimost-proekta-km-2026.

Этап 3 — договор и аванс. В договоре фиксируйте: стадию, состав (схемы, узлы баз, спецификация, реакции для КЖ, записка), число кругов замечаний, срок от полных исходных, что не входит (КМД завода, выезды, сети). Не платите 100 % до комплекта.

Этап 4 — разработка. Схемы и сетка → расчёт по нагрузкам → сечения и узлы → спецификация → реакции в КЖ. Параллельно удобно собрать 3D-габариты в https://lstkmk.ru/configurator/ как приложение к ТЗ — не как замену расчёту.

Этап 5 — выдача и замечания. Утверждённая ревизия PDF + DWG по договору. Замечания списком к ревизии, не голосовыми. После приёмки правки — новой ревизией. Чеклист приёмки — /blog/priemka-razdela-km-zakazchikom.

Что приложить к заявке (минимум): план/эскиз или размеры; адрес или субъект РФ; фото/обмер при реконструкции; ТЗ по крану; требования экспертизы/банка. Чем полнее пакет — тем короче созвон и меньше итераций.

Когда выезд всё же нужен: спорная реконструкция, скрытые узлы существующего каркаса, конфликт с подрядчиком на площадке. Для нового склада/ангара/цеха онлайн закрывает 90 %+ задач.

Сроки онлайн те же, что очно: типовой склад без крана 1,5–3 недели при полном ТЗ; с краном и экспертизой — дольше. Календарь — /blog/srok-razrabotki-km и /blog/srok-vypuska-km-i-kzh.

Типичные ошибки заказчика: заявка «сделайте как у соседа» без размеров; пять ЛПР без одного решающего; смена пролёта на середине расчёта; ожидание КМД вместо КМ; сравнение только по цене листа.

Коммерческое разграничение: km-kj.ru — проектирование разделов КМ и КЖ. Изготовление и монтаж каркаса «под ключ» — https://lstkmk.ru/articles/angar-iz-lstk-cena-pod-klyuch/ и https://lstkmk.ru/articles/sklad-iz-metallokonstrukcij-pod-klyuch/. Смета металла после спецификации — https://shpargalka-mk.ru.

Пакет КМ+КЖ онлайн выгоднее двух подрядчиков: один протокол осей и анкеров. Разбор пакета — /blog/stoimost-komplekta-km-i-kzh; фундамент — /kj.

Дисциплина файлов: одна папка ревизий, дата в имени, запрет «тихого нового PDF в чате». Иначе завод и экспертиза работают с разными версиями.

Заявка с пометкой «КМ онлайн»: габариты + город + кран + файлы — /km. Нормы и разборы — https://stalblog.ru.

Итог: онлайн-заказ КМ работает, если ТЗ полное, договор прозрачный, а замечания идут ревизиями. Это проект каркаса, не стройка под ключ.