Проект КМ для СТО: высота, ворота, кран

Проект КМ для СТО — не «маленький ангар». Высота под подъёмники, ширина ворот под фуру, зоны мойки/масла и возможная кран-балка меняют каркас и реакции на фундамент. Поздняя «добавка подъёмника» часто = пересчёт колонн и связей.

Исходные в ТЗ: число постов, тип подъёмников (высота в разложенном виде), габариты в осях, высота до низа несущих, ворота (ширина×высота), кран да/нет, зоны с мокрыми процессами, город/район. Чеклист общий — /blog/ishodnye-dannye-dlya-razrabotki-km.

Высота: критичный параметр СТО. Занизили в эскизе — техника не встаёт, а каркас уже в спецификации. Фиксируйте высоту письмом до расчёта.

Ворота и торцы: усиление проёмов, ригели, локальные связи. Несколько ворот в ряд — как доковая линия по жёсткости. Стык с АР обязателен.

Кран-балка 1–5 т на СТО грузовиков: подкрановые, пути, горизонтальные силы. Разборы крана — /blog/proekt-km-s-kranom-5t; объектный цех — /blog/proektirovanie-km-dlya-tseha.

Нагрузки пола и канавы часто идут в КЖ и технологию, но влияют на сетку колонн (запрет стоек в зоне ям). Не оставляйте «ямы потом» без пометки в ТЗ на КМ.

Состав КМ: схемы с постами и проёмами; узлы баз; спецификация; реакции для КЖ. Без узлов ворот комплект для завода неполный.

Срок: типовое СТО 400–1200 м² без крана — часто 2–3,5 недели при полном ТЗ; с краном и несколькими крупными проёмами — дольше. Цена — /blog/razrabotka-km-stoimost.

Типичные ошибки: высота «как у соседа»; ворота шире, чем в АР; кран без режима; фундамент до реакций; сравнение проектировщиков только по цене листа.

Коммерция: мы проектируем раздел КМ/КЖ, не строим СТО под ключ. Стройка коробки — https://lstkmk.ru/articles/sto-gruzovyh-avto-iz-mk/ и https://lstkmk.ru.

Приёмка: высота и ворота = ТЗ; усиление проёмов видно; при кране — пути и сочетания; реакции в КЖ; спецификация актуальна — /blog/priemka-razdela-km-zakazchikom.

Кейс: подняли ворота после КМ — пересчёт торца и простой монтажа. Ворота в ТЗ с дня 1.

Кейс: два подъёмника «добавили» без высоты — колонны мешали кареткам. Запрет колонн в зоне постов фиксируйте явно.

Заявка: габариты СТО + высота + ворота + кран + город — /km. 3D — https://lstkmk.ru/configurator/. Нормы — https://stalblog.ru.

Итог: КМ для СТО — высота, проёмы и технология постов, переведённые в каркас. Не проектируйте «пустой зал», если на полу уже расставлены подъёмники.